下一步，山东高速缔制措置团体将正在无间聚集主责主业，羁绊邦度“双碳战略”，原委唆使研制一系列绿色拓荒关连的新时代、新工艺、新材料、新安装并补充使用，饯别可连续开展央求，激动大伙绿色低碳转型原委，助力促进高速公途创筑物业链绿色晋级，为任职山东“碳达峰、碳中和”工作有序开展作出孝顺。

　　首段新式聚氨酯途面结构实验段坐落山东高疾烟威改扩筑项目牟平互通F匝途集散车途，全长240米，聚氨酯羼杂料用量约300吨。为保证查看段顺利使用，缔制照看公共纠合研制、绸缪、施工、监理、检测、材料需要等单元多次开展深度岁月斟酌和现场踏勘，占有了下承层粘结不良、施工条款苦求疏远等贫窭。新式聚氨酯途面结构遴选冷拌冷铺工艺，其碳排放仅为热拌沥青同化料的1%，且抗高温车辙材干可举高约10倍、抗疲乏本性可低重约2倍。该查看段的顺利履行，有力饯别了“绿色低碳、优质宏构”的树立理思。

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　　11月21日，邦内首段新式聚氨酯途面构制考试段正在山东高疾人人迹威改扩修项目亨通落地运用，标志着聚氨酯途面攻闭岁月取得新突破，为烟威改扩修项目年终主线理睬再添华彩。

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